古代装X指南：靠左走更有范儿？ | 道路通行规则极简史
在中国（大陆）
出门上路 靠右走 算是最基本的常识
这个规则在大部分国家也都是通用的
但是还有那么一小撮国家
以腐国和霓虹为代表
偏偏是反着来的
道路通行方向分布图：红色右行，蓝色左行
我们习惯了右行规则的人
到了这些国家
可能会感到非常地别扭
但其实
不管是哪种规则
都是为人口占优的 右撇子 设计的
那么
为什么同样一个目的
却造成了两个相反的结果呢？
我们接下来就挨个瞧一瞧
ˇ
古代中国
为什么先说中国呢？
因为中国的古人
虽勉勉强强立下一些规矩
但是都没能保持下来
跟我们今天的规则实在是没啥关系
所以
我就这么一说
你就这么一听
完事
中国最早记载的道路通行规则
见于《礼记·王制》
道路：男子由右，妇人由左，车从中央。
这种男女异路、人车分流的规则
看上去好像挺有道理
但是仔细一想就会发现有问题
如果我们现代人
按照这个字面意思去走的话
那岂不是男女走了个对头碰？
所以必须得预先规定
这个左右到底怎么算
《周礼·考工记》里面记载了
古代的城市规划范例
似乎可以作为旁证：
匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬。
如果画成图的话
大体长成这个样子
☟
每个方向三座城门
每个城门有三条路
总共九纵九横
这样就正好是
每条主路下分成男、女、车三条路
而要说左右 方位 的判断
可能性最大的
应该就是从 城中心 向外看
然鹅
周人的这套循规蹈矩的方案
到了后世没有几个人 care 了
大家爱怎么走怎么走
一直到了 唐代
才出现了真正的明确靠一边走的规则
据《隋唐嘉话》载
唐太宗朝中书令马周曾颁布规定
城门入由左，出由右
和周人一样
还是得默认身在城内往外看才说得通
（捉急+1）
因为城门是交通要道
还需要对往来人员查验身份
所以规定靠右侧通行
才能保证出入有序
不过这个规定基本仅限于城门
别的地方还是爱怎么走怎么走
针对人群密集的街道
唐代还有另外的规则：
诸行路巷街，贱避贵，少避老，轻避重，去避来。
——《唐令拾遗》
到了宋代
还进一步把这四项避让规则
刻在了石碑上立于路边
然鹅
这也从侧面反映了
古人没有形成固定靠一侧通行的习惯
更没有普遍适用的规矩
下面这幅清明上河图的局部
可以看到
街上行人、车马
走走停停，毫无秩序
古代欧洲
今天的规则说到底
都是西方 殖民者 在全世界推广下来的
所以要探究真正的源头
还得从欧洲说起
考古学家发现
古罗马 时期的一处采石场通向外面的路
靠左的一侧车辙印比右侧深
这说明运输车辆是 靠左通行 的
（出去的是载货车，进去的是空车）
古罗马人的这个规则
应该不是一拍脑袋想出来的
因为对于右撇子来说
靠左通行很多时候确实会更方便
剑士出于自卫的考虑
会倾向于走在道路的左侧
这样如果对面来了敌人
使用武器的右手在外侧方便迎战
如果是骑在马上的话
那身在左侧砍右边的敌人就更顺手了
不过
一般人应该不太需要考虑砍人的问题
更重要的在于
右撇子往往习惯从左侧上下马
骑士们垫脚用的 上马石
肯定要固定在左侧路边
上马石
_____
其实现在上自行车的原理也和上马一样，只是因为自行车不像马匹那么占地方，我们才不至于觉得从靠近路中间的一侧上下车有什么不方便。
但是
在那个交通基本靠走的时代
固定靠一侧通行还不足以成为规范
顶多只是有车（马）一族的习惯而已
1300年
罗马 教皇 举行宗教庆典活动
吸引了欧洲大批朝圣者前往
罗马从来没有接待过这么多游客
一时间造成了交通拥堵
于是教皇才 正式规定
前往罗马的朝圣者必须靠左侧行走
参加1300年禧年庆典的朝圣者
此后
靠左通行逐渐流传到欧洲各国
但是这些早期的规定存在感都很低
难以让人们养成行为规范
只有等到大规模的交通运输发展起来
才有可能受到重视
18世纪：规则确定
时间到了近现代
欧洲的 马车运输 多了起来
为了保证道路畅通
车辆开始倾向于 固定 一侧行驶
但是因为各国的马车长得不太一样
所以分成了 靠左 和 靠右 两派
尽管靠左的传统似乎更久一些
但是率先颁布明文规定的
却是 右派
1752年
俄国 第一个颁布法令规定 右侧通行
俄罗斯人习惯靠右行驶
可能是因为他们是像下面这样这样驾车的
☟
跟我们今天大多数汽车一样
驾驶员 位于左侧
这样他们可以用右手在两匹马之间挥鞭子
而靠右通行更利于判断和对向来车的间距
差不多在同一时期的 北美
流行着一种六匹马拉的 大型货车
这种车造型相当粗犷
连座位都没有
车夫只能骑在其中一匹马上
可以想象
他们除了骑左边最后面那匹
也没有别的选择了
所以
北美的马车也就和俄国一样
逐渐习惯右侧通行
1792年
宾夕法尼亚州率先作出明文规定
其他各州随后效仿
_____
北美有些地区遵循英国人的习惯和规则，直到20世纪才完全统一为右侧通行。
与美国人的粗糙相比
英国 的马车就精致多了
☟
车夫坐在视野很好的高处
车体也相对小巧
所以英国人可以沿用以前 左侧通行 的习惯
1756年
英国规定车辆通过 伦敦桥 要靠左走
随后这个规则逐渐颁布到全国
而在海峡对面的 法国
情况就有点复杂
法国的 贵族 习惯左侧通行的老规矩
但是贵族们经常在路上跑马飙车
因此
平民 就自发地 靠右通行
这样他们可以迎面看到来车
以便及时躲闪
免得被一头撞死
等到了1789年
法国大革命 爆发
贵族们一夜之间从天堂掉到了地狱
革命过后脑袋还在的贵族
都开始低调做人
不敢再声张自己家世多么显赫
所以他们就混在平民里面靠右通行
法国人在这件事上也就 统一 了
大革命时期法国的军用马车
19世纪至今：右派的逆袭
在19世纪初
法国右侧通行的规则
就像她的 共和制 一样
在欧洲大陆还属于异类
但没想到
法国出了一个 拿破仑
像砍瓜切菜一样地征服了大半个欧洲
拿破仑也把法国的规则
输出到这些他统治下的国家
但拿破仑这次输出得并不彻底
结果造成
很多国家不同的城市规则都不一样
1811年拿破仑直接和间接统治的地区
不过
欧洲大陆从这里开始
逐渐向右侧通行靠拢
意大利 、西班牙 和 葡萄牙
就先后在1920年代
将右行规则统一到全国
后来 希特勒 又萌生了当洲长的想法
于是在纳粹德国的统治下
剩下的欧洲国家也基本都统一靠右了
1944年纳粹德国控制的区域
在地球另一边的美洲
美国 成为规则的制定者
1923年
美洲国家商量要一起修建
泛美高速公路
各国道路的通行方向开始向美国看齐
泛美高速公路
至于广大的 亚非 地区
因为在制度上
以及汽车工业上
受到 欧美 的制约
因此
到二战结束的时候
除了一些原来英国的殖民地
和另外几个情况特殊的国家
大多数都采用了 右侧通行
而 中国 的规则
最初也是殖民者定的
但是因为被好多国家 瓜分 势力范围
规则并不统一
但因为 英国 的势力最强
规则应用得最普遍
所以国民政府后来规定全国一律 靠左通行
1930年代的上海
二战结束以后
国民政府又抱上 美国 的大腿
大量美国汽车销往中国
顺势又改成了 右侧通行
而且这也正好和大多数国家一致
于是就一直延续到如今
在交通还不太发达的年代
改换规则相对要容易一些
等到发展起来以后
再要改就成了一件劳民伤财的事
欧洲大陆上最后一个从左改到右的国家
是 瑞典
这个国家在几次战争中都置身事外
没有赶上早年的几次统一运动
后来
瑞典人渐渐觉得
自己和整个欧洲大陆都不一样
特别地不方便
于是开始考虑改换规则
但是这个时候再改就难了
1955年的全民公决
大部分人都不同意修改
不过
瑞典国会还是在1963年通过了
右侧通行的法案
真正执行要到1967年9月3日
1967年9月3日斯德哥尔摩街头
最开始的时候
因为不习惯新规则
人们开车比以往更谨慎
因此瑞典的交通事故率锐减
但过了一段时间
事故率又恢复到从前的水平了
19世纪至今：左派的坚守
英国因为孤悬海外
一直没有被入侵
陆上交通和欧洲大陆的联系也不多
再加上
他们还有完整的汽车工业体系
所以左侧通行的规则就一直保持着
而英国过去的殖民地
其实也有不少都换成右边了
剩下的要么是岛国
如 澳大利亚
（独占一块大陆也是岛国！）
要么是偏远地区
如 南部非洲
再有就是 印度 和 巴基斯坦
因为处于南亚次大陆上
缺少和其他国家在路上的沟通
香港 也是类似的情况
虽然紧挨着中国大陆
但以前一直很少有交通往来
等到回归以后
再想改成本就很高了
（况且人家也不想改）
深圳皇岗口岸改变通行方向的立交桥
远在亚欧大陆另一边的 日本
也一直是左侧通行
起初
日本武士们也和欧洲骑士一样
出于自卫的原因走在道路左边
但真正让规则确定下来的
还是 英国人
19世纪末
日本从英国引进 铁路
通行方向自然也和英国人一样
但是这还不至于直接决定
马路上的行车方向
后来
日本人又从英国引进了 城市轨道交通
最开始的形态相当奇葩
☟
对！你没有看错
这货就是前些年出现在某部电影里的那个
马拉火车
这玩意在当时的欧洲和日本
是和其他车辆共用街道的
算是 有轨电车 的前身
因为英国人把这个设计成左侧通行
日本的其他车辆也就顺势跟在后面
确立了靠左走的规则
如今
日本成了 右舵汽车 的头号生产国
很多左侧通行国家
都是仰仗着日本的汽车
才坚持到现在的
还有一些采取左侧通行的
情况就比较特殊了
印尼 曾是 荷兰 殖民地
但也是因为岛国的缘故
不太需要跟着荷兰改成右侧通行
于是就在 左行 的道路上坚持到现在
最特殊的要数 泰国
这个国家在历史上并没有成为殖民地
但却采用了 少数派 的左侧通行
和左右的邻国都不一样
究其原因
应该是和 日本 走得近的缘故
泰国在二战中曾站在日本一边（口亨！）
现在街上跑的也大都是日本车
另外
许多国家的 铁路系统
也在坚守左侧通行
中国 就是其一
因为和公路系统没有关系
所以一开始打下了基础
也就不太需要再变了
以前在中国修铁路的
主要是英国人
和后来的日本人
所以流传下来的铁路系统
就是 左侧通行
如果你仔细观察过
我们国家的火车
一般都是从 站台 的右侧进站的
如果把站台看作是路边的话
火车就算是靠左通行
列车在进入站台
如果你见过列车在 双轨 线路上行驶的话
看着会更明显
而同样是轨道交通的 地铁
因为我国引进的技术
主要来自欧洲大陆
所以就和铁路系统相反
是 靠右通行 的
而地铁站的规划设计
岛式站台 居多
（也就是站台位于两条铁路中间）
所以地铁在大部分站都是开 左侧车门
上海地铁8号线人民广场站的岛式站台
当然
地铁和铁路的这种差异
对生活并没有什么实质影响
如果不是强迫症的话
估计也感觉不到
有什么不对的地方
- End -
本文由史壳郎6号编写
插画设计：史壳郎5号/其他图片均来源于网络
转载请完整复制并保留文末二维码
合作请加微信号：efa2013
▃
点击下列蓝色文字查看往期内容
『人物类』：潘金莲极简史｜花心大萝卜歌德极简史｜李白杜甫基情极简史｜职业小说家村上春树极简史｜一直被利用的圣诞老人极简史｜可怜虫尼采极简史｜话唠普鲁斯特极简史｜乱世浮萍羊献容极简史｜穷人梵高赚钱极简史
『抽象类』：赖床极简史｜恐怖的上班打卡极简史｜擦屁屁极简史（中国篇）｜擦屁屁极简史（外国篇）｜熬夜极简史｜砍头极简史（外国篇-上）｜砍头极简史（外国篇-下）｜砍头极简史（中国篇）｜蹭饭极简史｜古人取暖极简史｜发红包极简史｜放鞭炮极简史｜迎财神极简史｜抠门极简史｜买房极简史（上）｜买房极简史（下）｜秀恩爱极简史｜分手极简史｜装13极简史｜减肥极简史｜打喷嚏极简史｜洗白白极简史｜赏樱花极简史 | 催婚极简史｜放屁极简史｜耍人极简史｜北漂极简史｜看脸极简史｜考试作弊极简史｜真·坑爹极简史｜纳凉极简史｜表（nuè）白（gǒu）极简史｜工作使我快乐极简史｜怼人极简史｜老天逗你玩极简史｜强迫症极简史
『具象类』：秋裤极简史｜腐女极简史｜凶残的婚姻极简史（上）｜凶残的婚姻极简史（下）｜生日快乐极简史（中国篇）｜顶级吃货饕餮极简史｜伦敦杀人霾极简史｜蒙娜丽莎极简史｜贵族读物腰带书极简史｜男宠极简史｜情色文学极简史（外国篇）｜腐国奇葩离婚极简史｜春运极简史｜年的极简史｜漫威极简史｜漫威极简史｜高跟鞋极简史｜最强保安锦衣卫极简史 | 咖啡极简史 | 口红极简史｜变态杀手极简史｜女刺客极简史｜渣男极简史｜中国武术极简史｜古代出版大亨成长极简史｜疯狂追爱豆极简史｜普通话极简史｜吃货极简史 | 比特币极简史｜滚滚卖萌极简史
『小历史』：给又丑又黑又肥的姑娘们撒一把狗粮｜御前太监的一天｜女孩纸打耳洞是为了不要太浪？｜荆轲是如何上位NO1刺客的❓｜是时候扒一扒这位裸体小黄人了｜水瓶男为什么gay里gay气｜双鱼座为什么恋母、粘人｜白羊座为什么不靠谱｜金牛座为什么既污且抠？｜双子座为什么善变、好斗｜狮子座为什么外强中干｜巨蟹座为什么常打酱油？｜ 处女座为何占有欲强｜天秤座为什么纠结？｜天蝎座为何反装逼｜射手座为何放荡不羁爱自由｜摩羯座为何多纯情妹子＆汉子？｜说脏话为什么爽歪歪？｜没有粽子和龙舟，端午节还过不过｜为什么说会下围棋的一定会打仗？｜万万没想到，古代高考这么黑…